西北首座公轨两用桥顺利合龙！西安将再添一新地标

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西部网讯（记者 陈嘉欣）8月18日，西安地铁10号线一期工程公轨合建桥跨渭河段顺利合龙，这也标志着泾渭河公轨合建桥整体合龙。

泾渭河公轨合建桥是地铁10号线一期的控制性工程，与西阎快速路共用廊道同步建设，是我国西北地区首座公轨两用桥。桥梁全长7公里，合建段长3.5公里，含渭河特大桥、泾河大桥和泾渭站。其中跨渭河段全长1412米，主跨300米。

泾渭河公轨合建桥是集高架快速路、轨道快线、地面城市道路、城市慢行系统为一体的综合交通走廊，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道；中层布设双线地铁和时速40公里的双向四车道城市辅路及慢行系统。

西安地铁10号线一期工程公轨合建桥跨渭河段顺利合龙。

地铁10号线一期作为城市“北跨”的重要交通基础设施，线路全长34.4公里，设17座车站，其中7座地下站、10座高架站。目前全线车站已封顶，隧道已贯通，高架区间累计完成90%，轨道工程完成50%。

西安市轨道交通集团建设分公司项目管理四中心业主代表王晓龙说：“西安地铁10号线一期工程是连接西安主城区与高陵区的重要交通工程项目，10号线的建成通车将对优化城市总体布局，促进沿线产业升级具有重要意义。”建成后，将成为“两河三岸”融合立体交通功能、景观特色及文化内涵的城市新地标。